本文筆者測繪電路圖下圖所示，其原理是0擋：為關(guān)斷狀態(tài)。1擋：電源經(jīng)溫控器ST分成二路，一路經(jīng)EH2(153Ω)、橋式整流后給風扇電機M供電，再經(jīng)VD2流向電源另一端，電機慢轉(zhuǎn)；另一路經(jīng)EH1(62Ω)、VD1流向電源另一端，故為低溫、低速擋。 2擋：電源和1擋一樣分成二路，只是都未經(jīng)過_二極管，所以電機高速旋轉(zhuǎn)；電熱絲EH1發(fā)高溫，為高溫高速擋。3擋：由于開關(guān)未將EH1接通電源，不發(fā)熱，而EH2發(fā)熱很小，只有電機高速旋轉(zhuǎn)，為冷風擋。

一、故障維修

(1)、1擋時電熱絲EH1很紅，其他正常。擋時電流經(jīng)VD1(1N5408)半波整流后給EH1供電，應(yīng)為低溫狀態(tài)。檢查VD1已短路，更換后恢復正常。
(2) 、電機在各擋都***。首先測量電機兩端電壓為0V；整流二極管發(fā)燙，測整流橋二極管正常，說明電機或電容器短路。拆下電容器(已發(fā)黑)測量已短路，更換后，電機運轉(zhuǎn)正常。