首頁 > 裝修知識 > 奧斯48V電動車充電器的故障維修
發(fā)布時間:2025-09-28 21:06:01 瀏覽次數(shù):5
接修一臺奧斯48V電動充電器(力萌電源制造)在充電過程中燒壞,不能使用。直觀檢查,3A保險管完好,但電源芯片UTC3842D頂部有裂紋。經(jīng)查開關(guān)管IBFBC40已擊穿,0.5Ω/3W、0.56Ω/3W和15Ω電阻已斷路。其中,0.5Ω電阻是開關(guān)管源極(S極)電流采樣電阻,如圖1所示;0.56Ω串接于開關(guān)變壓器初級繞組回路,起限流保險作用,一般充電器均無此電阻;15Ω是電源管柵極驅(qū)動限流電阻。
更換上述損壞元件后,測得充電器次級輸出端不存在短路現(xiàn)象。試通電,監(jiān)測充電器輸出端電壓為0V。接著測電源芯片UTC3842D的電源端⑦腳電壓在11V左右波動,該腳正常電壓應(yīng)為16V~17V。斷電后,檢測150kΩ啟動電阻正常,正反饋供電支路二極管、限流電阻、繞組均正常,代換⑦腳外接47uF/50V電解電容無效。焊下光耦PC817C測量③、④腳漏電且不穩(wěn)定,換新試機(jī),輸出端+54V電壓穩(wěn)定,UTC3842D的⑦腳電壓為+17.5V。
維修小結(jié):該型充電器光耦反饋回路與一般充電器有所不同。光耦PC817的④腳供電直接取自UTC3842D的⑦腳電源。因此,光耦③、④腳漏電時,會導(dǎo)致UTC3842D的⑦腳供電低且不穩(wěn)定,芯片內(nèi)部電路無法正常起振工作,充電器無電壓輸出。