1、1）物流的定義 目前，物流的定義有很多，其中比較權(quán)威的有三種：國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語(yǔ)》的定義，美國(guó)物流管理協(xié)會(huì)的定義，理論界比較普遍的定義。

2、 依據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語(yǔ)》的定義,物流是“物品從供應(yīng)地到接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程，根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合。

3、” 美國(guó)物流管理協(xié)會(huì)的定義為：“物流是為滿足消費(fèi)者需求而進(jìn)行的對(duì)原材料、中間庫(kù)存、最終產(chǎn)品和相關(guān)信息從起始到消費(fèi)地的有效流動(dòng)和儲(chǔ)存的計(jì)劃、實(shí)施和控制的過(guò)程。

4、”物流一般包括六個(gè)部分內(nèi)容：運(yùn)輸、保管、裝卸、包裝、流通加工和信息管理。

5、 此外理論界比較普遍的共識(shí)為：“物流是為滿足消費(fèi)者需求而進(jìn)行的對(duì)原材料、中間庫(kù)存和最終產(chǎn)品及其相關(guān)信息從起始 地到消費(fèi)地的有效流動(dòng)與存儲(chǔ)的計(jì)劃、實(shí)施與控制過(guò)程。

6、” 以上三種定義總的來(lái)說(shuō)不存在大的分歧，都是強(qiáng)調(diào)從生產(chǎn)前采購(gòu)、生產(chǎn)到生產(chǎn)后銷售這一個(gè)連續(xù)的過(guò)程中，對(duì)實(shí)體的有效流動(dòng)與倉(cāng)儲(chǔ)進(jìn)行計(jì)劃、實(shí)施、控制。

7、 綜合上述定義,我認(rèn)為物流的目標(biāo)是對(duì)實(shí)體的有效流動(dòng)與存儲(chǔ)進(jìn)行計(jì)劃、實(shí)施與控制；物流的基本功能是關(guān)于實(shí)體產(chǎn)品生產(chǎn)到消費(fèi)這一過(guò)程中的所涉及到的運(yùn)輸、保管、裝卸、包裝、流通加工和信息管理等；總的說(shuō)來(lái)，物流就是對(duì)這些基本功能進(jìn)行計(jì)劃、實(shí)施與控制，以完成實(shí)體的有效流動(dòng)與倉(cāng)儲(chǔ)。

8、 2）物流運(yùn)作方式 物流運(yùn)作方式是物流業(yè)務(wù)要素與物流業(yè)務(wù)功能的有機(jī)組合。

9、物流業(yè)務(wù)要素是具體的作業(yè)，物流業(yè)務(wù)功能是對(duì)物流業(yè)務(wù)要素的計(jì)劃、執(zhí)行和控制等管理。

10、 依據(jù)物流定義，運(yùn)輸包括鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、空運(yùn)、海運(yùn)等；倉(cāng)儲(chǔ)和配送包括儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、揀貨、保管、包裝、流通加工、配送等；信息管理包括記錄、定***理、預(yù)測(cè)、跟蹤、庫(kù)存管理、決策工具、銷售分析、績(jī)效管理等。

11、上述構(gòu)成了物流業(yè)務(wù)要素和物流業(yè)務(wù)功能。

12、物流業(yè)務(wù)要素和物流業(yè)務(wù)功能既有聯(lián)系又有區(qū)別。

13、物流業(yè)務(wù)要素是物流業(yè)務(wù)功能的基礎(chǔ)，物流業(yè)務(wù)要素是具體的作業(yè)，物流業(yè)務(wù)功能是對(duì)物流業(yè)務(wù)要素的計(jì)劃、執(zhí)行和控制等管理，就如同運(yùn)輸作業(yè)和運(yùn)輸管理、倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)和倉(cāng)儲(chǔ)管理的聯(lián)系和區(qū)別一樣。

14、 根據(jù)物流運(yùn)作實(shí)施者與管理者的差異，我認(rèn)為可以將物流運(yùn)作方式分成1PL、2PL、3PL三類： 1） 企業(yè)（企業(yè)指非物流企業(yè)，下同）物流進(jìn)行具體的物流作業(yè)；企業(yè)自己管理，即1PL方式。

15、 2） 企業(yè)向傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸公司購(gòu)買單一的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等業(yè)務(wù)；企業(yè)與倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸公司共同計(jì)劃、執(zhí)行和控制單一的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等業(yè)務(wù)，企業(yè)對(duì)計(jì)劃、執(zhí)行和控制整體物流運(yùn)作，即2PL方式。

16、 3） 企業(yè)向第三方物流企業(yè)外包多種物流作業(yè)組合的綜合的物流業(yè)務(wù)，可以是銷售、采購(gòu)、生產(chǎn)等綜合物流，也可以是全部物流業(yè)務(wù)；第三方物流企業(yè)管理外包的物流業(yè)務(wù)，企業(yè)進(jìn)行監(jiān)督，即3PL方式。

17、 目前，又興起了4PL概念，4PL企業(yè)利用自身突出的物流管理能力和信息技術(shù)能力為企業(yè)提供涉及整個(gè)供應(yīng)鏈的高端物流增值服務(wù)，例如供應(yīng)鏈管理、物流解決方案等。

18、我個(gè)人認(rèn)為可以將第四方物流作為高端的第三方物流，第四方物流的核心優(yōu)勢(shì)是出色的物流管理能力與信息技術(shù)能力。