液壓系統(tǒng)中的背壓指的是在液壓回路中的一種阻力，它是指在回路中的液體流動時所遇到的阻力。這個阻力是由于管路、閥門、油缸和其他液壓元件的摩擦和阻力所導致的。背壓越大，液體流動的速度就會減緩，從而影響液壓系統(tǒng)的工作效率和性能。

因此，在設計和操作液壓系統(tǒng)時，需要考慮背壓的大小，并采取相應的措施來減小背壓，提高液壓系統(tǒng)的效率。

液壓系統(tǒng)中的背壓是指運動流體在密閉容器中沿路徑流動時，由于受到障礙物或急轉(zhuǎn)彎道的阻礙而被施加的與運動方向相反的壓力。

產(chǎn)生背壓的條件是液壓裝置中因下游阻力或元件進、出口阻抗比值變化進而產(chǎn)生壓力。

背壓通常用于描述系統(tǒng)排出的流體在出口處或二次側(cè)的壓力。背壓機組的背壓是汽機的排汽絕對壓力，和純凝汽機組的區(qū)別在于有無凝汽器上。